- nie jedziemy zbyt blisko samochodów ciężarowych bo z naczepy bądź przyczepy może spaść

lód, który uszkodzi nam samochód. Zachowujemy dystans i szczególną ostrożność.

- uważamy na dziury w jezdni - uderzenie w tzw. wyrwę przy dużej prędkości może uszkodzić

felgę, amortyzator lub wahacz.

- posiadajmy w zimowe dni okulary przeciwsłoneczne ponieważ w bardzo słoneczne dni słońce

jest bardzo nisko i może nas oślepić co prowadzi do wypadku.

- mitem jest osłanianie chłodnic samochodów / w starych samochodach z lat 60 i 70 np. m-ki Warszawa, Nysa 521 były mechaniczne zaciągane żaluzje na chłodnicę/w czasie niższych temperatur / mrozów / w celu tzw. dogrzania silnika. Nie należy tego robić bo za temperaturę właściwą w układzie chłodzenia odpowiada termostat.

- parkując, wjeżdżając bądź wyjeżdżając z grząskiego śniegu robimy to na małym gazie i tak

by koła przednie nie buksowały i miały przyczepność. Staramy się to robić na prostych kołach

z małym gazem bo inaczej będzie samochód znosić.

- zapamiętaj: NIE używamy samochodu z pracującym silnikiem / na postoju / w obszarze zabudowanym - do grzania się wewnątrz pojazdu. Zabronione zgodnie z przepisami RD.

Cz.II piszę gdy w dn.08.02.21 nastąpił atak i natarcie prawdziwej zimy / mróz i b.duże opady śniegu/ Porównuje się ją do zimy stulecia jaka miała miejsce w latach 1978/1979